Sicherheitsbeamte aus Minnesota warnen vor „Fahren im Rausch“, da Cannabis jetzt legal ist

Aug 22, 2023

ST. PAUL – „Hochfahren ist ein DWI“ war die Botschaft des Sicherheitskommissars des Minnesota Department of Safety, Bob Jacobson, am 25. Juli auf einer Pressekonferenz über Verkehrssicherheit und die neuen Gesetze zum Freizeitkonsum von Cannabis.

Jacobson forderte Einwohner Minnesotas, die sich für den Freizeitkonsum von Cannabis entscheiden, auf, dies verantwortungsvoll zu tun. „Wenn du dich anders fühlst, fährst du anders“, sagte er.

Die Freizeitnutzung ist in Minnesota am 1. August legal geworden.

Auf der Pressekonferenz sprachen außerdem Oberst Matt Langer von der Minnesota State Patrol; Oberst Rodmen Smith vom Minnesota Department of Natural Resources; und Mike Hanson, Direktor des Büros für Verkehrssicherheit.

„Dies ist eine große Veränderung für unseren Staat und eine Vielzahl von Bereichen“, sagte Langer, „aber wenn es um die Verkehrssicherheit geht, wird es nie etwas an unserem Engagement ändern, die Sicherheit der Menschen auf unseren Straßen zu gewährleisten.“

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Langer sagte, dass Fahrstörungen oft verheerende Folgen hätten, und wies darauf hin, dass Fahren unter Drogeneinfluss in Minnesota nichts Neues sei. Langer sagte, dass das Fahren unter Drogeneinfluss stetig zugenommen habe. Er sagte, dass von 2012 bis 2016 weniger als 7.000 DWI-Vorfälle auf Fahren unter Drogeneinfluss zurückzuführen seien, während von 2017 bis 2021 weniger als 16.000 Vorfälle unter Drogeneinfluss am Steuer gemeldet worden seien.

In Bezug auf die neuen Gesetze sagte Langer, dass die Beeinträchtigung durch Alkohol und Cannabis zwar ähnlich sei, es sich aber nicht gerade um einen „Äpfel-zu-Äpfel-Vergleich“ handele.

Langer sagte, was die Durchsetzung angeht, werde sich nicht viel an der Art und Weise ändern, wie Staatspolizisten gegen Autofahrer ermitteln. Ähnlich wie bei Alkohol führt der Geruch von Marihuana nicht automatisch zu einer Fahrzeugdurchsuchung oder einer Festnahme.

Langer wies darauf hin, dass es den Einwohnern Minnesotas zwar nicht gestattet sei, einen offenen Alkoholbehälter zu haben, es aber illegal sei, Marihuana und andere Cannabisprodukte zu konsumieren oder in einem Fahrzeug geöffnet oder unverpackt zu transportieren.

„Wenn Polizisten auf ein Fahrzeug stoßen und es riecht, als hätten die Insassen Marihuana geraucht, können Sie darauf wetten, dass dieser Polizist die Situation genauer untersuchen wird, um festzustellen, ob ein Verstoß gegen das Gesetz über offene Container vorliegt … oder gegen den Fahrer beeinträchtigte."

Das neue Gesetz wird es Menschen erlauben, innerhalb des Staates mit 2 Unzen oder weniger Cannabisblüten, 8 Gramm oder weniger Konzentrat oder 800 Milligramm oder weniger essbaren Produkten zu reisen.

Hanson stellte fest, dass die meisten Minnesotaner sicher nach Hause kommen, weil sie das Autofahren ernst nehmen.

„Wenn Alkohol bei ihren täglichen Aktivitäten im Spiel ist, planen sie vorausschauend und fahren sicher nach Hause.“ Hanson sagte, dass die gleichen einfachen Maßnahmen gelten. „Beeinträchtigt ist beeinträchtigt, unabhängig von der verwendeten Substanz“, sagte er.

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Hanson sagte, von den 197 tödlichen Unfällen, die in diesem Jahr bisher registriert wurden, seien 29 direkt auf eine Alkoholbeeinträchtigung eines Fahrers zurückzuführen, 21 auf eine Drogenbeeinträchtigung und 13 auf eine Mischung aus Drogen und Alkohol.

Smith sagte, dass eingeschränktes Fahren auf der Straße genauso behandelt werde wie eingeschränktes Fahren mit Freizeitfahrzeugen. Laut Smith wurde 2018 ein 8-jähriger Junge von einem behinderten Schneemobilfahrer getötet und der Gesetzgeber hat seitdem das Gesetz geändert.

„Alle Konsequenzen, die eine Verurteilung wegen Fahrens am Steuer eines Kraftfahrzeugs mit sich bringt, betreffen Ihre Fähigkeiten zum Führen von Geländefahrzeugen, Schneemobilen und Wasserfahrzeugen, und das Gleiche gilt auch in der anderen Richtung“, sagte er.

Kritiker der neuen Cannabisgesetze, die während der letzten Sitzung verabschiedet wurden, machten geltend, dass es zwar allgemeine Nüchternheitstests vor Ort gebe, um die Beeinträchtigung des Fahrers festzustellen, es aber kein konkretes Instrument gebe, um den Grad der Beeinträchtigung bei Drogenkonsumenten zu bestimmen.

Besteht beispielsweise der Verdacht, dass ein Fahrer alkoholisiert ist, können die Beamten einen Alkoholtester oder einen vorläufigen Atemtest verwenden, um den Blutalkoholgehalt der Person zu messen. Der gesetzliche Grenzwert in Minnesota liegt bei 0,08 %. Allerdings gibt es kein solches Tool für Personen, die im Verdacht stehen, Marihuana zu konsumieren.

Ein Pilotprogramm mit Mundabstrichen wird im ersten Jahr der neuen Cannabisgesetze getestet. Dieses Programm wird laut Hanson im September beginnen.

Einige Staaten haben auch bereits mit ähnlichen Tests begonnen.

Laut Hanson werden Abstriche völlig freiwillig sein, um Forschern bei der Datenerfassung zu helfen, und vor Gericht nicht zulässig sein.

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Laut der Website des Office of Traffic Safety zu den neuen Gesetzen gibt es zwar keine gesetzliche Grenze für die Beeinträchtigung durch Cannabis, Fahrer können jedoch dennoch festgenommen werden, wenn Anzeichen einer Beeinträchtigung beobachtet und dokumentiert werden.

Zu den Auswirkungen einer Beeinträchtigung durch Cannabis gehören eine verlangsamte Reaktionszeit, nachlassende Hemmungen, eine verringerte geteilte Aufmerksamkeit, eine beeinträchtigte kognitive Leistungsfähigkeit und Schwierigkeiten bei der Verfolgung der Straße oder beim Einhalten einer geraden Linie auf einer Spur. Untersuchungen zeigen, dass das Fahren in großer Höhe das Risiko eines Unfalls aufgrund einer langsameren Reaktionszeit und einer unterschiedlichen Wahrnehmung von Entfernung und Geschwindigkeit erhöhen kann.

Das Amt für Verkehrssicherheit weist darauf hin, dass der gemeinsame Konsum von Alkohol und Cannabis einen exponentiellen Effekt auf die Beeinträchtigung haben kann.

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